Simulation leasing SUV : comparez les prix !

Largement mis en avant par les constructeurs automobiles, le SUV s’impose comme la catégorie de véhicules la plus demandée depuis plusieurs années. On estime qu’une voiture neuve achetée sur deux dans le monde est un SUV.

Présentant de nombreux atouts comme l’habitabilité, la sécurité, le dynamisme et un design séduisant, le SUV a aussi la particularité de demander un budget relativement plus élevé que ce soit à l’achat ou à l’usage. Raison pour laquelle les acheteurs optent souvent pour un financement en leasing.

SUV : cette carrosserie à la mode

De nombreuses raisons permettent d’expliquer l’engouement des automobilistes pour le SUV. Surélevé par rapport à d’autres carrosseries telles que la citadine et la berline, le SUV offre une meilleure visibilité sur son environnement. Il propose une habitabilité importante et un volume de chargement conséquent. Le SUV offre tous les critères recherchés par les adeptes des grosses voitures, aussi bien en matière d’espace, de sécurité que de performance. Son design statutaire fait également partie de ses atouts. Le SUV est plus attrayant que n’importe quel véhicule, il n’a aucune difficulté à séduire le public. Se déclinant en diverses catégories, il peut susciterà la fois l’intérêt d’un jeune cadre dynamique et d’un père de famille. Au fil des années, le SUV a réussi à remplacer le monospace, désormais considéré comme démodé. En raison de sa capacité d’accueil et de sa taille imposante, le SUV répond aux attentes des familles, mais il est aussi agréable à regarder.

On estime qu’un SUV est plus onéreux que les autres types de véhicules. À l’achat, il est en moyenne plus cher de 3 000 euros par rapport à une berline à motorisation et à niveau d’équipements identiques. À l’usage, il se révèle plus cher en raison de son poids et de sa silhouette moins aérodynamique qui augmente sa consommation d’énergie. Pour tenter de réduire les dépenses, les automobilistes choisissent d’opter pour un financement en leasing.

Comment fonctionne le leasing SUV ?

Le leasing est un système de financement intéressant séduisant de nombreux consommateurs. Parfaite alternative au crédit auto, il permet de louer son SUV pendant une certaine période et de ne payer que les frais relatifs à son usage. Le leasing se traduit sous deux formes distinctes, dont la location avec option d’achat (LOA) qui a pour particularité de laisser au locataire la possibilité de racheter son véhicule à la fin du contrat. S’il souhaite acquérir définitivement son SUV, il devra alors verser le montant de sa valeur résiduelle à son loueur. La deuxième forme de leasing est la location longue durée (LLD) dont le principe est similaire. Le client loue son SUV selon des paramètres prédéfinis. Cependant, aucune option d’achat n’accompagne la LLD. En revanche, le contrat peut prendre en charge l’entretien la maintenance et l’assurance auto.

Le prix d’un leasing est fixé sur la base d’un certain nombre de critères comme la formule, la durée, le kilométrage, les options et les services annexes. En fonction des cas, le leasing SUV sera plus ou moins cher. Le kilométrage est notamment le paramètre le plus déterminant dans le tarif. Plus il est élevé, plus le prix du loyer monte. En principe, les plus gros rouleurs devront donc payer plus cher leur leasing, mais tout dépend du choix de la formule. Quant à la durée, un leasing est compris entre 24 et 60 mois en moyenne. Trop courte, la durée d’un leasing induit une mensualité élevée, mais plus elle s’allonge, plus les mensualités se multiplient.

Pourquoi est-il nécessaire de simuler son leasing SUV ?

Il est important de se renseigner sur le prix de son leasing avant d’envisager de louer un SUV. Pour ce faire, la simulation de leasing SUV est indispensable. Cette pratique offre en effet de nombreux avantages à l’automobiliste. En réalisant une simulation, l’automobiliste a la possibilité de connaître le coût global de l’opération. Il saura exactement ce que lui coûtera son véhicule durant toute la période de location, ce qui lui permet de comparer les prix avec les intérêts d’un crédit auto classique. La simulation de leasing est un bon moyen d’estimer ses mensualités. Ainsi, il est possible de savoir si l’opération est compatible avec son budget.

La simulation de leasing permet à tout intéressé de jouer sur plusieurs critères pour trouver la formule adaptée à ses moyens. En paramétrant la durée de la location, le montant de l’apport ou le kilométrage, l’utilisateur pourra ajuster les caractéristiques de sa location en fonction de son budget. La personnalisation du modèle de SUV choisi a d’ailleurs une influence sur le prix du leasing. Il en est de même pour l’apport personnel. Les automobilistes qui sont en mesure de faire un apport allant jusqu’à 15% du prix d’achat du véhicule peuvent voir le montant de leur loyer considérablement réduit. L’apport a pour but de financer les frais de mise en place du leasing, mais aussi de régler une partie du coût de l’opération à l’avance.

Comment simuler un leasing SUV ?

Avant de se rendre sur un outil de simulation de leasing en ligne, il est essentiel de faire le point sur ses besoins. Il faut connaître, même de manière approximative, le nombre de kilomètres qu’on peut effectuer à l’année et des services dont on a impérativement besoin pour entretenir le véhicule. D’un autre côté, il est également conseillé d’avoir une idée précise de ce qu’on attend de son SUV, particulièrement en ce qui concerne le modèle, les équipements essentiels et ceux dont on peut facilement se passer. Parfois, en retirant les options superflues, il est possible d’obtenir un loyer plus abordable.

Une fois ses besoins définis, il suffit de décrire le type de contrat de leasing SUV souhaité sur le simulateur. Généralement, cela consistera à cocher des cases et à saisir des informations dans les champs correspondants. Le résultat de la simulation s’affichera instantanément en bas de la page après le renseignement de toutes les informations utiles. Si le résultat ne correspond pas à ses attentes, il sera alors possible de modifier quelques détails au niveau du kilométrage annuel, de la durée ou de l’apport.